Recrutement & talents

Loi Valletoux II- Le retour

L’arrêté du 28 juin 2024 vise à encadrer l’accès à l’intérim dans le secteur médical, en particulier pour les jeunes diplômés. Il fait suite à un décret d’application en date du 24 juin 2024. Ces récents actes administratifs impliquent deux choses, dans un premier temps, ils limitent l’exercice en intérim des personnels paramédicaux en leur imposant deux ans d’exercice au minimum avant de pouvoir exercer en intérim, et vient responsabiliser d’avantage les ETT en leur confiant la vérification du respect de cette durée minimale légale. Loin d’être une nouvelle norme, il s’agit en réalité du retour de la loi Valletoux (« loi visant à améliorer l’accès aux soins par l’engagement territoriales des professionnels ») datant du 27 décembre 2023. Loin d’avoir fait l’unanimité auprès des entreprises de travail temporaire (ETT) à cette époque, la mesure devait initialement être applicable au 1er avril 2024. Il n’en fut rien. Le Gouvernement revient avec un

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RH & management

Décret de juillet 2024 sur la répartition à 50/50 du coût des accidents du travail entre les ETT et les EU.

Le 5 juillet 2024 marque un tournant pour les entreprises de travail temporaire (ETT). En effet, grâce à l’insistance de Prism’Emploi, la Ministre du Travail, de la Santé et des Solidarités, Catherine Vautrin, a signé un décret portant répartition à 50/50 du coût de l’ensemble des accidents du travail entre les entreprises de travail temporaire et les entreprises utilisatrices (EU). Ce décret entrera en vigueur au 1er janvier 2026. La première modification apportée par ce décret concerne la répartition des coûts des accidents de travail et des maladies professionnelles (ATMP) entre les entreprises de travail temporaire et les entreprises utilisatrices. Initialement, les ETT supportaient 75% des coûts quand les EU n’en supportaient que 25%. Le décret du 5 juillet 2024 vient modifier cette répartition. Désormais, les ETT et les UE supportent chacune 50% des coûts. L’alinéa premier du premier article du décret vient modifier quant à lui la typologie des

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RH & management

Obtenir votre QR code pour les JO de Paris 2024 : un mode d’emploi

À quelques jours des Jeux Olympiques, nous savons que la circulation sera difficile. Pour ceux qui n’ont pas le choix de se déplacer, on a pensé à vous et voici notre petit tuto pour circuler avec le QR Code officiel des Jeux Olympiques ! Étape 1 : Vérifiez si vous avez besoin d’un QR code Le QR code, ou laissez-passer numérique, est obligatoire pour certaines catégories de personnes souhaitant accéder à des zones sécurisées pendant les JO de Paris 2024, notamment : Les porteurs de billets pour la cérémonie d’ouverture du 26 juillet 2024 Les personnes accréditées JO (staff, bénévoles, médias, etc.) Les riverains et professionnels des zones sécurisées Les véhicules autorisés à circuler dans les zones à circulation restreinte Si vous ne faites pas partie de ces catégories, vous n’avez pas besoin de QR code. Étape 2 : Créez votre compte sur la plateforme Pass’Jeux Pour demander votre QR code,

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Recrutement & talents

Acquisition des congés payés durant un arrêt maladie

Le 13 septembre 2023, la chambre sociale de la Cour de cassation reconnait, dans trois arrêts (pourvois n° 22-17.340 ; n°22-17.341 et n°22-17.342) , que « les salariés malades ou accidentés auront droit à des congés payés sur leur période d’absence, même si cette absence n’est pas liée à un accident de travail ou à une maladie professionnelle. » Par sa loi du 22 avril 2024 relative aux congés payés lors d’arrêt maladie, le législateur tire les conséquences de ce revirement jurisprudentiel et par la même occasion vient se conformer à la directive européenne de 2003 Le cas d’un arrêt maladie professionnel : Le salarié est soumis au droit commun et cumul donc le même nombre de congés payés que lorsqu’il est en activité (2.5 jours par mois) et ce durant toute la durée de son arrêt, soit 30 jours par an.  Le cas d’un arrêt maladie non professionnel : Le salarié cumul 2 jours de

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Recrutement & talents

La Génération Z et le travail : un nouveau défi pour les entreprises

Née entre 1997 et 2009, la Génération Z arrive sur le marché du travail et bouscule les codes établis. Habitués au numérique dès leur plus jeune âge, ces jeunes actifs ont des attentes bien différentes de leurs prédécesseurs. Pour les attirer et les fidéliser, les entreprises doivent se réinventer et proposer un modèle de travail plus moderne et plus en adéquation avec leurs aspirations. La Génération Z ne recherche pas uniquement un emploi stable et bien rémunéré. Pour eux, le sens au travail est primordial. Ils souhaitent exercer un métier qui a un impact positif sur le monde et qui correspond à leurs valeurs. Ils sont également très soucieux de l’équilibre entre vie privée et vie professionnelle. Le télétravail, les horaires flexibles et les congés payés sont des éléments clés pour leur bien-être. La Génération Z est une génération d’apprenants perpétuels. Ils sont curieux, autonomes et ont soif de nouvelles

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RH & management

Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 : un défi majeur pour la circulation en ville

En cette année 2024, Paris aura l’honneur d’accueillir les Jeux Olympiques et Paralympiques. Un événement planétaire qui promet d’être spectaculaire, mais qui représente également un défi majeur pour la circulation dans la capitale. En effet, les compétitions se dérouleront majoritairement en cœur de ville, au sein de stades temporaires installés dans des lieux emblématiques comme les Invalides, le Grand Palais ou encore le Champ de Mars. Pour garantir la sécurité des athlètes, des spectateurs et des riverains, les autorités ont mis en place des périmètres de sécurité autour des sites de compétition. Ces périmètres seront matérialisés par des barrières et des contrôles d’accès seront effectués. Il existe deux types de périmètres : Le périmètre rouge est le plus restrictif. Il interdit la circulation des véhicules motorisés, sauf pour les riverains munis d’un Pass Jeux, les services d’urgence et les véhicules professionnels accrédités. La circulation des piétons, cyclistes et trottinettes est

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